Логистика - очень старая дисциплина, которая была, в настоящее время и всегда будет иметь решающее значение для нашей повседневной жизни. Сегодня логистика - довольно сложный и продвинутый процесс, но он начался много лет назад в менее продвинутой форме. Часто упоминаемое слово «логистика» происходит от слова «logistique» или «loger» на французском языке, что означает хранение. Под логистикой на английском языке понимается система, которая транспортирует товары, информацию и ресурсы из места происхождения в пункт назначения в соответствии с потребностями клиента в согласованные сроки, стоимость и условия.
Логистика имеет давнюю историю. Логистика - это прежде всего военный термин, поэтому первые приложения были в военной сфере. Древнеримские и греческие войны являются основой сегодняшних логистических систем. Римляне разработали высокоэффективную логистическую систему для снабжения своих легионов. Они вводили линии снабжения и склады снабжения с интервалом в 30 км (однодневный переход). Александр Великий создал систему материально-технического снабжения для поддержки войск, вместо того, чтобы полагаться на жизнь за счет земли. Наполеон хорошо спланировал свои логистические кампании, и логистика и снабжение были главными приоритетами. Военные офицеры, называемые «логистиками», несли ответственность за обеспечение поставок и распределения ресурсов, чтобы солдаты могли эффективно двигаться вперед. В их обязанности также входило нанесение ущерба местам снабжения противника и охрану собственных мест снабжения.
Управление логистикой зародилось в британской армии задолго до начала Первой мировой войны, когда система военных поставок была разработана путем строительства инфраструктуры, такой как дороги, железные дороги, порты, аэродромы, склады снабжения и транспортные средства для перевозки оружия и войск.
В средние века использовались сложные системы снабжения, дороги и склады. Форты и замки превратились в склады, поддерживаемые экономикой окружающей сельской местности. Во время промышленной революции логистика значительно продвинулась с появлением железных дорог и судов.
Во время Второй мировой войны (1939-1945) логистика значительно изменилась. Армейское тыловое обеспечение Соединенных Штатов и союзников оказалось непосильным для немецкой армии. Пункты снабжения немецких вооруженных сил были сильно повреждены, и Германия не могла нанести такой же урон своему противнику. Вооруженные силы США предоставляли услуги и материалы в нужное время и в нужном месте. Она также старалась предоставлять эти услуги в любое время и в любом месте, наиболее оптимальным и экономичным способом. Для этой задачи разработаны наилучшие доступные варианты. Это также привело к появлению нескольких методов военной логистики, которые все еще используются, хотя и в более продвинутой форме.
После Второй мировой войны логистика перешла от войны к бизнесу. Физическое распространение продуктов началось с упора на исходящую активность. Выполнение заказов, распределение продуктов, хранение и складирование, планирование производства и обслуживание клиентов в настоящее время являются важными аспектами логистического процесса.
В Соединенных Штатах, которые начали распространение сельскохозяйственной продукции по континенту в конце 19 века, развивалась система распределения промышленных товаров. В конечном итоге это привело к началу официальной науки управления логистикой в США в 1964 году. До сих пор государственный сектор адаптировал управление логистикой в своей деловой практике.
Целая отрасль родилась из того, что начиналось как способ доставки продукции из точки А в точку Б. Многие компании теперь полагаются на аутсорсинг для части или всей своей деятельности по управлению цепочкой поставок, что привело к развитию сторонних логистических компаний для эффективных перевозок. и отслеживание товаров.
В коммерческом и промышленном секторе логистика играет важную роль в сокращении затрат, что, в свою очередь, увеличивает прибыль. Он также используется в качестве важного инструмента для создания конкурентоспособности, поскольку помогает повысить эффективность обслуживания клиентов, установить хорошие отношения как с внутренними, так и с внешними клиентами и выступает в качестве основы для роста бизнеса с помощью быстрых информационных технологий. С усилением глобализации в 1990-х годах компании начали больше импортировать и экспортировать, и транспортировка стала важным фактором для бизнеса с точки зрения затрат и своевременности.
Компании придавали большое значение транспорту, чтобы поддерживать свое существование в конкурентной среде. Однако большие расстояния и важность тайм-менеджмента были факторами конкуренции, и предприятиям необходимо действовать путем интеграции различных транспортных систем. В результате контроль транспортных систем стал важным фактором. Компании считают транспортировку стратегически важной, чтобы поддерживать скорость своей деятельности и не терять свою долю на рынке.
В результате непрекращающегося стремления к поддержанию конкурентоспособности возникла сфера «логистического менеджмента», которая включает в себя все этапы транспортировки.
Затраты на логистику составляют значительную часть расходов многих компаний, поэтому многие компании давно изучают возможность использования внешних ресурсов для снижения затрат на логистику. В глобализированном мире каждый стал потенциальным покупателем, каждая компания стала потенциальным поставщиком, и даже у средних компаний есть шанс найти клиента или поставщика в каждой стране. Целью закупок является поставка дешевого сырья с самыми быстрыми и минимальными затратами, а конечная цель - найти самый короткий и самый экономичный способ продавать продукцию по всему миру.
В то время как каждая страна стала потенциальным рынком, возможности поставок и продаж между странами привели к необходимости в логистике, что позволило логистической отрасли достичь темпов роста до 20% каждый год.
По мере того, как цепочка поставок становилась все более важной, в компаниях были созданы отделы цепочки поставок, а логистические компании начали предоставлять комплексные сервисные решения от планирования до управления запасами. Благодаря всем этим разработкам возникла и быстро развивается индустрия комплексной логистики и управления цепочками поставок.
Как видите, логистика - важная часть производственных и товарных отношений в современном мире. Таким образом, применение его концепций и задач, а также осознание своих функций позволяет сделать любой бизнес эффективным и независимым от внешних условий.
Сегодня сложно представить работу любой транспортной компании без этой науки. Его внедрение в бизнес и повседневную жизнь дало новые рабочие места и позволило вывести деятельность компаний, занимающихся торговлей и транспортировкой товаров, на более высокий уровень.
